科思创聚碳酸酯助力电动车电池框架及支架

日期:2019-11-10编辑作者:化工塑胶

在电池设计部门,Esslingen University of Applied Sciences大学的各个学科相互合作,从电气工程,到电子和机械工程。

此外,学生电动方程式(Formula Student)在其规则和法规中对学生的某些设计要求作出了明确的指示和规定,其中包括处理锂离子电池的安全性等。

除了对电池的主动监控和控制外,学生电动方程式法规明确要求阻燃材料必须符合Underwriters Laboratories的阻燃标准,而该标准是属于通用技术要求(General Technical Requirements)中的UL 94 V-0类别。

“我们很高兴能够再次使用科思创的聚碳酸酯混合板来支持2019年的赛事,这让我们能够轻松进行加工。”Raphael Raff解释说,他目前负责E.Stall Esslingen的高压子模块项目。

今年,赛车团队与科思创的Bayblend®产品专家共同选择了PC + ABS混合物,其密度降低了约10%,可实现为赛车减重的同时,又兼备卓越的机械、电气和热性能。

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