兰迪V玻全钢化真空玻璃通过ANSI安全玻璃冲击测试

日期:2019-11-17编辑作者:建筑建材

pj7777,近日,兰迪机器收到了来自Intertek的检测报告:根据ANSI Z97.1-2015和CPSC 16 CFR 1201建筑安全玻璃标准测试, V玻通过该标准中的冲击测试。

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轮圈作为直接涉及行驶安全的部件,轮圈的安全性尤为重要。和大部分汽车配件一样,轮圈也具有相应的质量标准。一款轮圈要在一个国家或地区合法销售,就必须通过符合相应标准的测试。

针对轮圈的质量标准有很多种,但这些标准并非国际通用;不同的国家与地区对轮圈的质量标准要求都有所区别。如果一款铝合金材质的轮圈希望在日本市场进行销售,那么它必须通过日本的VIA标准认证;而在美国,这款轮圈需要通过DOT标准认证才可进行合法销售;而德国的TUV标准认证则是欧洲的普遍适用标准。与此同时,有一个来自中国的轮圈品牌:MMX,制定了一套独立的轮圈质量标准:MMS。不同的轮圈质量标准对轮圈的测试结果有着不一样的要求,但大部分质量标准都是依据冲击试验、径向疲劳试验以及弯曲疲劳试验订立的。

首先是日本的VIA/JWL,VIA是日本车辆检查协会的认证标志,而JWL是日本铝合金轮圈测试机构的认证标志;凡在日本市场上市销售的轮圈都需要经过这两个机构根据《日本轻合金轮圈测试协议规定》制定的轮圈测试。

根据测试标准,受测轮圈必须在弯曲负荷耐久测试机以运行50万转为测试标准的径向负荷耐久测试,不得产生轮圈变形或裂纹;13度撞击测试不得产生贯穿性裂纹;30度撞击测试不得产生裂纹,方可视为合格。

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